Monoblok Kia K5 Fren Kaliperi 6 Pistonlu Kaliper Yeşil Renk

1. Ayağınızın tabanıyla fren pedalına bastığınızda, ana fren silindiri kaliperlerdeki pistonlara hidrolik fren sıvısı göndererek tepki verir.Bina basıncı, kaliperleri fren balatalarını rotorlara kapatmaya zorlar.Balatalar, metal-metal temasından kaynaklanan hasara karşı koruma sağlar ve ayrıca frenleme eyleminin ürettiği ısının bir kısmının dağılmasına yardımcı olur.

2. Kit, araba modeline ve artan performans sırasına bağlı olarak, çapraz delinmiş veya yarıklı tek parça veya kompozit büyük boyutlu disklerle birleştirilmiş kompozit, monoblok veya hatta kütük monoblok bileşenler olabilen karşılıklı pistonlu alüminyum kaliperlerden oluşur. .

3. Eşit olmayan çaplı pistonlar kaliperleri iyi bir fren doğrusallığında tutar.

4. Büyük boyutlu fren balataları ileyeniden takmafren kaliperi kitleri güçlü frenleme kuvveti sağlayabilir.

5. İç kısımda çift conta kullanılmıştır ve aynı zamanda piston parçasına toz kapağı eklenmiştir. Piston hareket parçasına toz girme olasılığını büyük ölçüde azaltın.

6. Seramik sessiz fren balataları nedeniyle, sürtünme katsayısı 0.45-0.52'dir, fren sistemi daha kararlı hale gelir, daha aztoz ve düşük ısı transferi.

7.Yüksek Karbonlu Dökme Demir Fren Diskleri, tam otomatik üretim hattı, birden çok işlemin tekrar tekrar test edilmesi, frenleme performansının iyileştirilmesi, tozun kolayca çıkarılması, ısı dağılımının kolaylaştırılması ve ısı birikiminin önlenmesi ile üretilir.

Değişiklik kurulumu örneği: